编者按：2024年3月4日，全国政协十四届二次会议；2024年3月5日，十四届全国人大二次会议，先后在北京隆重举行。

      本网像往年一样，从今天起正式开展刊登人大代表的建议和政协委员的提案。

      希望两会的代表委员积极投稿，也希望广大读者与代表委员一起，共同唱响“两会时间”，定将中国的事情越办越好，再创辉煌！

      题　 　目：关于推动电子车牌应用覆盖大湾区城市的建议

      代   表 团：澳门特别行政区

      代表姓名：崔世平

      日　　期：2024年3月

      为贯彻落实《粤港澳大湾区发展规划纲要》，进一步促进粤澳两地人员车辆往来便利化，在国家有关部委的大力指导支持下，经过广东省政府与澳门特别行政区政府紧密协作，及粤澳两地政府各相关单位共同努力，澳门特别行政区先行落实“澳车北上的政策”，该政策是促进粤港澳大湾区交通互联互通、推动港澳更好融入国家发展大局的重要举措之一。

      随着港珠澳大桥的开通及“港澳车北上”政策相继落地，粤港澳大湾区基础设施进一步联通，带来的不只是交通的便利，获益的也不仅是餐饮业、旅游业，粤港澳地区的项目投资、文化交流、商务接洽等也随之打开更多的想象空间及操作可能。

      澳门作为第一个在大湾区实施电子车牌的城市，采用先行先试的方式使得香港车辆在驶入澳门时可以免除安装澳门车牌的要求，通过三地车辆牌照识别系统，自动识别具权限入境澳门的跨境车牌，实施至今运作通畅。目前，对于澳门车辆驶入香港则仍需要安装香港车牌，部分拥有粤澳两地牌的澳门车辆更要同时悬挂多个车牌。

      其实，相类似的操作还可参考欧盟国家实施的车辆互通政策，只需要安装一个统一格式的独立车牌便可驶遍27个欧盟国家，为居民旅游、消费、商务通行提供了许多便利性条件。

      随着粤港澳大湾区在规则衔接、机制对接上逐步取得突破，粤港澳三地间的人员、资金、资讯的流动速度将持续提升，对于区域融通及通行设施将提出更高的要求。

      为此，提出以下建议：

      建议对所有港澳通关车辆进行电子标识车牌的安装，以代替悬挂多个实体车牌，将智慧车牌识别系统的使用范围拓展至粤港澳大湾区城市，推动港澳车辆一牌通行，进一步优化交通衔接智慧化、持续完善车牌识别配套服务，为大湾区互联互通、融合发展增添马力。

        (2024两会报道组： 张卫东  陈龙狮  魏春香  刘虹 袁晴   田振宇 凌哲)